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Channel: MOTOR-TALK.de - Ford Fiesta Mk6 & Fusion
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FoFi Mk6 80 PS - Reinigungflüssigkeit für Frontscheibe kommt nicht raus

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Hallo ihr lieben,

ich habe einen Ford Fiesta Mk6, Baujahr 2003, 80PS Benziner.

Heute habe ich festgestellt dass die Reinigungsflüssigkeit für die Frontscheibe nicht rausgespritzt werden konnte bzw. ganz schwach nur. Im Gegensatz dazu funktionierte dies bei Heckscheibe problemlos.

Woran könnte das Problem liegen, eurer Meinung nach? Ist die Pumpe möglicherweise defekt?

Wenn ja, wie kann ich das prüfen bzw. wo befindet sich die Pumpe?

Ich danke euch im Voraus für die Hilfe.

Es wäre echt eine große Hilfe für mich

VG

bka24141


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Fiesta ST MK6 geht im Stand aus

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Hey Leute!

Ich bin mitlerweile fast am verzweifeln.

Ich habe einen Ford Fiesta ST 2.0 Bj. 2008

Sobald der Motor warm ist geht er im Leerlauf oder bei getretener Kupplung aus wenn ich z.B. an eine Kreuzung ranfahre.

Wenn ich ihn im Stand laufen lasse und Gas gebe sackt die Drehzahl danach auch auf 400 Touren ab und manchmal fängt er sich wieder und manchmal geht er aus.

Ich habe schon viele ähnliche Themen gelesen und schon folgende Sachen gecheckt:

-Alle Schläuche, zumindest die die ich gefunden habe auf Beschädigungen kontrolliert

-Drosselklappe ausgebaut und gereinigt

-Zündkerzen und Kabel kontrolliert

-Luftfilter und alle Ansaugschläuche kontrolliert

-Gaspedalschalter kontrolliert (er nimmt a...


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EAC Fail

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Hallo zusammen,

leider hat es mich bei meinem Kleinen (Fiesta, BJ 2003, 1,4 TDCI) mit dem EAC-Fail bereits das 3. Mal erwischt.

Seit letzter Woche, vor allem wenn ich viel Stop-and-Go fahre, fängt die Drehzahl das Schwanken an und der Fiesta geht beim nächsten Kupplungstreten aus. Danach lässt er sich wieder starten, aber nur mit EAC-Fail. Wenn man danach das Auto ausmacht, kurz abwartet und neu startet läuft er wieder wie immer.

Jeder kann sich vorstellen wie toll die Situation ist, wenn man iim Berufsverkehr mitten auf einer Kreuzung oder Ausfallstraße steht, weil das Auto ausgegangen ist. :-(

Ich war heute beim Auslesen und da kamen folgende Fehler:

P0191 Raildrucksensor außer Sollbereich

P0191 Raild...


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Longlife Öl für Fusion 68Ps Diesel

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Hallo,

Ich suche für den Fusion meiner Großmutter (68 Ps Diesel) ein Longlife Öl.

Sie fährt jährlich maximal 5000 km ehr Kurzstrecke und ich bin es ehrlich gesagt leid, das Öl jährlich zu wechseln.

Das das Öl nach Ford Freigabe nicht das gelbe vom Ei ist, ist bekannt.

Welches Öl bzw nach welcher VW Norm oä. würdet ihr nehmen?

Mfg


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Einmal McLAREN fahren? Kannst Du hier

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In den hellen, weitläufigen Montage-Hallen setzen einzelne Fertigungstechniker die Teile des 570GT zusammen. Fließbänder oder Roboter, die an den Fahrzeugen schrauben, sucht man hier im McLaren Technology Centre in Woking, England, vergebens. Die in Kleinserie gefertigten Modelle werden von Hand montiert. Entsprechend gering ist die Stückzahl. Und das ist gewollt, denn McLaren ist ein Hersteller von Supersportwagen.

Gegründet 1963

Firmengründer Bruce McLaren war gleichzeitig Ingenieur, Designer, Test- und Rennfahrer. Mit 13 Jahren erbittet er sich von seinem Vater einen zerlegten Austin Ulster, baut ihn mit um und fährt als 15-Jähriger damit erfolgrei...


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Wo am einfachsten ein Kabel vom Motorraum ins Wagen-Innere legen?

Lenkspindel tauschen ?

Motorhaube Silber abzugeben


Kühlmittelpfütze unterm Auto

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Hallo Community,

habe heute nach 2 stunden Stadfahrt mein Auto abgestellt. nach einer Dreiviertel Stunde kam ich wieder und hatte eine Lache kühlmittel unterm Auto. Beim schauen in den Motorraum habe ich gesehen das helle ablagerungen am Behälter ( in höhe des Min. Stand Striches )sind und zudem das farbige Kühlmittel an der Schelle am schlauch angetrocknet und kristallisiert ist . zudem lief die Suppe entlang der Dämpferaufnahme nach unten auf die Straße . Sowohl ATU als auch KFZ teile haben soetwas nicht vorrätig. kann mir einer genau sagen welche Teile ich da wechseln müsste. Schläuche gibt es ja in X ausführungen und die Tanks bei ebay sehen ( trotz Ford Logo) so dünn aus und werden ohne Deckel verkauft.

ac...


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Fehlerspeicher Ford Fiesta 1.4 16V

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Hallo Zusammen

Hab gerade den Fehlerspeicher von meiner Kollegin ihrem Ford Fiesta 1.4 16V Bj.2005 ausgelesen.

Es Zeigt an Fehler Lambdasonde Heizkreis Bank 1 Sensor 1 :)

Ich würde sagen das es die Lambdasonde vor dem Kat ist, bin aber nicht 100% sicher deshalb wolte ich mal nachfragen ob mir das jemand bestätigen kann ?

Da die Lambdasonde nicht gerade so günstig ist, währe es nicht so gut wen ich daneben liegen würde :(

Im Anhang habe ich noch die Fotos des Fehlerspeichers angefügt.

Es währe super wen mir jemand helfen könnte... Schon mal vielen dank.

Gruss


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Radio im Fiesta tauschen.

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Hallo. Ich habe mir heute einen Fiesta von 2004 gekauft. Dieser hat aber noch ein Cassetten Radio und das wollte ich gegen ein modernes tauschen. Jetzt ist das Radio aber dreiteilig, oder es sieht unter das Abdeckung nur so aus, was und wie muss ich machen um da ein Modernes Radio einbauen zu lassen? Eine andere Abdeckung? Ein DoppelDIN Radio? Bitte helft mir.

Danke :-)


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Passen diese Felgen auf meine Fiesta?

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Hallo,

ich habe ziemlich wenig Ahnung von Autos. Habe momentan noch die Winterbereifung drauf,und nun habe ich was in den Anzeigen gefunden was meinen Anforderungen entspricht. Allerdings weiß ich noch nicht ob die auf meinen Fiesta passen.

Das sind die Daten für die Felgen und Reifengröße:

195/50R15

Felgen Ford 6x15 ET 43,5 LK 4x108

Ford Fiesta 1.3 von 2007

Besten Dank für die Mühe


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Windschutzscheiben Sticker "becauseFORD"

Tachobeleuchtung von Drehzahl-,u.Geschwindigkeitsanzeige defekt

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Nach Reperatur der Kennzeichenbeleuchtung inkl. Umstellung auf LED mit neuer Stromversorgung(Kabelbruch im Kabelbaum ) geht alles wieder,bis auf die Beleuchtung der Geschwindigkeits-,und der Drehzahlanzeige.Wer hat Erfahrung beim Ausbau vom Tacho beim Ford Fiesta Black Magic von 2008?


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Klimaanlage Trockner und Kondensator Wechsel Spezialwerkzeug Spring-Lock Welche Größe?

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Hallo Ford Fiesta Freunde

möchte an meinem Fiesta MK6 BJ. 2006 1,3 69 PS den Trockner und den Kondensator wechseln.

Dafür brauche ich ja das Spring-Lock Werkzeug. Gibt davon ja verschiedene Größen und ich weiß nicht welche Größen ich brauche. Habe hier unter dem Link einen Satz gefunden. http://www.ebay.de/itm/200653309602?...

Wäre schön wenn mir einer sagen würde ob ich damit was anfangen kann.

Mit freundlichen Grüßen Airbus 737


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Mein Fiesta V mit Problemen

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Hallo Zusammen,

ich habe den ganzen Abend gegoogelt und in Foren gestöbert, da mein Fiesta V beim Bremsvorgang immer wieder ausgeht bzw. wenn ich die Kupplung trete, wende ich mich nun Interessehalber an euch. Im Stand spielt der Drehzahlmesser verrückt und das Fahrzeug geht einfach aus. Allerdings merkt man es auch nicht das der Motor plötzlich aus ist.

Zu diesem Thema habe ich schon einiges gefunden und mein Auto ist auch schon deswegen beim Gebrauchtwagenhändler, Zwecks Gewährleistung.

Doch Gestern Morgen auf dem Weg zur Arbeit ist mein Auto "wie gewohnt" aus gegangen. Beim Startversuch machte das Auto dieses mal aber nichts mehr. Es war einfach still. Dabei ist es ...


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Ford Fiesta MK6 1,3l Leistungsteigerung

Scheibenwischer bleibt beim ausschalten mitten auf der Scheibe stehen

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Moin Zusammen,

meine LAG fährt einen 1,4 Fiesta von 09/2004. Wenn sie den Scheibenwischer ausschalten will bleibt dieser mitten auf der Scheibe stehen. Man muss also genau den Punkt zum ausschalten treffen, wenn die Wischerblätter gerade unten sind. Sie empfindet das verständlicherweise als sehr unkomfortabel.

Was ist da kaputt? Das Wischerrelais? Der Wischermotor? Was anders?


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Neuer Turbolader 1.6 Diesel

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Hallo Liebe User ich habe mir gestern als 2. Wagen zugelegt einen Ford Fiesta baujahr 2006 1.6 diesel 90 ps mit einer laufleistung von 140.000tsd. Der wagen hatte einen turbo schaden hat jetzt einen neuen Turbolader .Meine frage wäre warum der vorherige überhaupt kaputt gegangen ist kann mir das jmd beantworten LG


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Automatik-ATF bei der Wandler-Automatik teil-wechseln

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Die Wandler-Automatik beim 1.6L Fusion (oder Fiesta) hat zwar eine "Lebensdauerfüllung", aber nachdem auch Mercedes hier von der Lebensdauerfüllung wieder abgerückt ist möchte ich die ATF zumindest teilweise wechseln: Per Ablassschraube ablassen und entsprechende Menge wieder auffüllen (ATF nach Ford Spezifikation WSS-M2C924-A).

Meine Frage: Hat das von euch schon mal jemand gemacht? Und falls ja, mit welchen Erfahrungen und welchem ATF-Fabrikat?

Grüße und Dank im Voraus

Klaus


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