Hallo,
ist die Stoßstange vorne beim FIesta 2 Teilig möchte gern einen richten für meine Schwester.
Oder wieist die aufgebaut?
(2006er mit Blinkern in Scheinwerfer)
Meine Birne des Abblendlichts ist kaputt. Die zweite wird wohl folgen. Daher wollte ich morgen bei Obi welche holen, die haben aber kalt-weiss XenonFarbe. Kann man die reinsetzen oder bin ich an das Warmwasser gebunden?
H4 oder H7?
Hallo,
seit kurzem habe ich eine Art Motorruckeln im Stand. Bemerkbar war es jedes mal wenn er warm gefahren wurde und man an einer roten Ampel stand. Vibrieren und leichtes ruckeln/zuckeln. Habe bereits Motoröl mit Ölfilter, Zündkerzen und Zündspule gewechselt. Das vibrieren hat sich schon etwas gelegt und die Gasannahme hat sich deutlich gebessert. Beim Gas geben kein ruckeln mehr. Dennoch ist das vibreiren und zucken an einer roten Ampel zu spüren. Was könnte es noch sein? Habe mich mal ein wenig eingelsen und es scheint kein Einzelfall zu sein. Mein nächster Anlaufpunkt wäre nun die Drossel...
Guten Tag.
Ich habe mit meinem FoFi 1,4 80 Ps Baujahr 2004 ein kleines Problem.
Vor kurzem hat sich mein FoFi mit einem Defekt am Durashift Getriebe in den vorzeitigen Ruhestand verabschiedet. Nach dem der freundliche Ford Händler den Wagen angeschaut hatte und einen defekte Kupplungsaktuator diagnostiziert hatte, erzählte er mir was von 2500 Euronen Reparaturkosten.
Dank dem WWW fand ich eine Firma die mir den Aktuator für einen geringen Unkostenbeitrag von 350€ reparierte.
Der überaus freundliche Servicetechniker dieser Firma teilte mir im Reparaturprotokoll nun mit,
ich zitiere:
Nach Einbau des Steuergerätes (Aktuator) muss nur das Kupplungssystem entlüftet und der Fehlerspeic...
Moin Leute!
Möchte meine Scheinwerferbetten schwarz lackieren und in dem Zug die gelben Streuscheiben der Blinker loswerden.
Was gibt es für Möglichkeiten bzgl. der Blinker?
Wie bekomme ich die Scheinwerfer nach dem aufbacken wieder dicht?
Vielen Dank und beste Grüße!
Hallo ich habe einen 1,4 Fiesta mit Durashift Getriebe von 2006 mit 30 Tkm.
Er hat das Problem, das oft, aber nicht immer, obwohl man schon ganz vorsichtig anfährt, er ruft.
Das hört und fühlt sich an, als wenn die Antriebswellen ausgeschlagen sind bzw. ein schlagendes/klackerndes Geräusch.
Sagen die Symptome eventuell jemandem etwas, oder kann da nur Ford direkt helfen?
Ist nur beim anfahren, danach ist nichts auffällig beim Schalten!
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.
Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.
Und einige Kurse davon werden 10 glückl...
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.
Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.
Und einige Kurse davon werden 10 glückl...
Hallo,
ich habe bei meinem Fiesta MK6 1.6 TDCI die elektrisch-hydralische Servopumpe getauscht.
Die Servolenkung funktioniert wieder, aber nach wie vor kommt beim starten die Meldung "Servolenkung kontrollieren".
Da ich schon öfter gelesen hab, dass die Servopumpe angelernt werden muss, bin ich zum Ford-Händler und habe 90€ fürs anlernen bezahlt.
Der Fehler ist aber nicht weg.
Zitat Werkstatt "Nach programmieren ist noch Fehler 1342 in der EPS gespeichert".
Ich finde zu dem Fehler wenig im Internet.
Die Werkstatt hat behauptet "ja dann is wohl die neue Pumpe auch defekt". So eine scheiss Behandlung hab ich selten erlebt.
Wenn ich nicht über den TÜV müsste, wäre mir die Meldung auch grad e...
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.
Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.
Und einige Kurse davon werden 10 glückl...
Hi,
ich habe seit ein paar Wochen ein größeres Problem mit meinem Fusion, aber hier erst mal die grundlegenden Daten :
Typenbezeichnung: FORD FUSION (JU_) 1.4
Hersteller: Ford
Modell: Fusion
Baujahr: 2007
Motortyp: Benzin
Leistung: 59 KW / 80 PS
KM-Stand: ~175000 KM
Problembeschreibung:
* Motor läuft im Leerlauf mit 600 bis 2100 U/Min (wechselt spontan vor jedem Leerlauf, teilweise sogar während dessen)
* Motor geht manchmal im Leerlauf spontan aus (U/Min fallen innerhalb von 1 bis 2 sek auf Null, dann aus, scheint Motortemperatur-abhängig zu sein, wenn das Auto warm ist, ist es bisher nicht aufgetreten).
Vorgeschichte:
normales Fahrverhalten bis vor ca. 1 Monat, dann geht plötzlich währen...
Hallo Leute,
vor einer Woche habe ich mir einen Fiesta Bj. 12.2005 mit 60 PS und 1.3 Liter Maschine gekauft.
Der Verkäufer hat mich darauf hingewiesen, dass der Tageskilometerzähler jedes mal nach Abziehen des Schlüssels sich immer von alleine nullt. Ebenso die Uhr im Ford Radio CD 6000. Die geht immer auf 20:00 Uhr zurück.
Heute ist mir aufgefallen , dass wenn ich das Scheinwerferlicht anlasse und vergesse den Lichtschalter auf Null zu drehen , mich kein Signalton daran aufmerksam macht, wenn ich die Tür öffne.
Ich mache die Tür auf, schliesse mit der ZV Fernbedienung ab und das Licht bleibt weiter an. Bei Ford haben die mir etwas von einem Zentralmodul erzählt, der vielleicht nicht ok ist. Und der ist teuer.
Kö...
Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.
Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.
Und einige Kurse davon werden 10 glückl...
Servus seit einigen Tagen leuchtet permanent die abs leuchte und sobald ich den Motor starte und 2 Minuten fahre geht die Handbrems leuchte ebenfalls an
Gestern habe ich mein Auto aus der Werkstatt geholt der hat gemeint der fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen
Kann es sein das das steuergerät defekt ist?Was kann ich tun ?
Danke im voraus
Lg
Hallo Fiestaner,
bei einem 1. gescheiterten Ausbauversuch will die Servopumpe nicht vom Halter des Riemenspanners runter.
Die 4 Pumpen- Schrauben sind gelöst (mehr Bohrungen sind im neuen Halter asuch nicht drin), Riemen + LiMA lose/raus und auch vorsichtiges Klopfen auf Gehäuse will die Pumpe nicht lösen.
Gibt es noch eine weitere "Halteschraube" oder ist das Teil schlicht festgerostet auf dem Halter?
Hilft Mut und Kraft/Gewalt als Problemlöser?
Bin für jede Info dankbar da etwas am Verzweifeln.
Gruss
MikelRaccon
Hallo Community . Habe einen Ford Fiesta übernommen (8566;519 00L7). Habe beim umherschauen gesehen das Zentral unterhalb der Heckscheibe ( übergang Lack zu scheibe) der Lack aufwürfe hat . warscheinlich stand Wasser in der Rille oder ähnliches. Hat jemand Erfahrung mit diesem Thema ? Kann da der Lackdoktor ran oder ist das zu nah an der Verklebungsfläche der Scheibe ?
MfG Silvio Fordneuling 
Moin Leute!
Habe folgendes Problem. Als ich heute meinen Seilzug für den Sitz bei mir erneuert habe bin ich dummerweise gegen den Einrasthacken oder wie sich das nennt gekommen. Der ist dann nach oben geschnellt sodass sich der Sitz nicht mehr einhackt. Dadürch das das sich der eine Hacken weiter oben befindet bekomme ich nicht mehr die Nase vom Seilzug auf Spannung und sie flutscht immer raus aus ihrer vorgesehenen Position. Auf der anderen Seite hat alles geklappt. Habe schon mal versucht mit einem Stück Draht die Funktion des seilzuges zu simulieren, er bewegt sich aber blockiert dann leider. Hat jemand da ne Lösung parat ? Der hacken auf dem Bild .
Hallo,
ich habe einen Fiesta/Fusion 1,4 80 PS JH1 aus 2004. Und hab seit Tagen Probleme, dass der Motor beim Starten ausgeht. Meistens, wenn Auto kalt bzw. länger steht. Erst wenn ich die Drehzahl länger über 1500/min halte, läuft er wieder im Leerlauf, ohne auszugehen. Fehlerspeicher werde ich morgen auslesen. Gibt es da bekannte Probleme, auf die ich achten kann.
Und ich brauche für Zahnriemenwechsel Spezialwerkzeug. Reicht da welches von Ebay oder doch was Hochwertiges?? Ist es besser, wenn man dazu noch die Nockenwellen Spannwerkzeug kauft. Und hat wer für mich eine Anleitung zur Verfügung? bzw. die richtigen Drehmomente.
Danke im Voraus
Zanza
Wie verhält sich das mit Geräuschen die nach kupplungwechsel mal da sind mal nicht zwecks Reklamation? Komm mir da leicht dumm vor wenn ich hin fahre und nichts zu hören ist..
Mal ist 6 Tage und 40km nichts. Dann aber wieder nach 4km was.. und dann nach 500meter sofort wieder weg. Und dann nach 1km wieder da.
Auch nur im Leerlauf. Beim kupplungspedal drücken ist es weg. Hort sich an wie ein wummern.
Hört sich so an wie in dem YouTube Video ; https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=DFnYqrN06TI
Hallo
habe mir eine Fiesta gekauft
habe alles neu gemacht
Zündkerzen,Zündkabel,
öl wechsel Benzinflilter.
Das Problem ist
Wenn ich 130 fahre merkt man ein leichtes
ruckeln,dann hat er ein leichten leistungs Verlust
Mann hat das gefühl der wagen wird kurz abgebremst
was kann das sein
Entschuldigung für mein schlechtes
deutsch bin erst 7 monaten von der usa hier gezogen