Hallo,
Habe heute an meinem Fusion 1.6 16v Duratec EZ 2007 mit 205tkm den Zahnriemen gewechselt und vorbildlich das Kurbelwellenarterie Arretierungswerkzeug in die Öffnung vom Starter eingesetzt. Auch den kleinen Stift auf der rechten Seite eingedreht und das 5mm lineal in die Nockenwellen gesteckt. Leider ist das Werkzeug kaputt gegangen und ein Stück davon ist in die Getriebeglocke gefallen.
Habe dann das Kurbelwellenzahnrad mit einem Schraubendreher arretiert und die Kurbelwellenschraube aufbekommen.
Frage: Reicht es mehrmals Motor von Hand drehen und wenn das Lineal weiterhin passt sind die Steuerzeiten ok?
Das Stück vom Werkzeug muss ich noch aus der Getriebeglocke holen und ...
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