Habe einen Ford Fiesta 1,4 TDCI hier. Der 1,4TDCI ist ja eine PSA Maschine. Nun habe ich einen Fehler auf dem 4ten Zylinder Bekanntlich ist der 1. Zylinder bei Ford ja gegenüber der Kraftabgebenden Seite. Bei PSA bekanntlich umgekehrt, dort ist er auf der Kraftabgebenden Seite.
Hat Ford dieses System im Steuergerät umprogrammiert oder muss ich die Zylinder wie bei Peugeot zählen?
Habe ein Problem mit den Injektor von Zylinder 4 und schon alles auseinander.
Habe schon versucht diese Frage zu klären indem ich die ausgebauten Düsen einstecke, die Zündung anschalte und den Fehlerspeicher auslese. Jedoch wird leider dadurch kein Fehler angezeigt.
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