Hallo,
fahre nun seit einer Woche einen Ford Fiesta 1.4 16V, 80PS und mir ist heute aufgefallen, dass die Drehzahl im Leerlauf bei 1300-1500 Umdrehungen liegt und das Auto nach dem ersten Starten ruckelt. Also morgens wenn der Motor kalt ist steige ich ins Auto, drücke die Kupplung durch, starte den Motor und während die Drehzahl selbständig auf 1500 Umdrehungen hoch geht spüre ich ein Ruckeln.
Der Kat ist defekt und wird am Samstag repariert.
Kann es an dem defekten Kat liegen, dass die Drehzahl so hoch ist und der Wagen im kalten Zustand ruckelt?
Oder hat dies andere Gründe?
Wären über jeden Vorschlag dankbar.
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