Hallo zusammen,
Ich bin Tobi und habe mir vor einiger Zeit einen Fiesta ST 150 mit etwa 140.000 km geholt. Weil die 120.000er Inspektion nicht durchgeführt wurde und der Wagen an der Ampel immer wieder (leichte Drehzahlschwankungen +/- 200 Umdrehungen hatte, habe ich gestern selber ein paar Sachen gemacht:
-Zündkerzenwechsel (NGK Iridium)
- Luftfilterwechsel (Original ziemlich gereift zu K&N Plattenfilter)
- Drosselklappe ausgebaut und gereinigt (war in Richtung Brennraum recht versifft)
Ich kann ausschließen, dass die Drosselklappe falsch herum eingebaut ist, da ich vor dem Ausbau Fotos von dem Spaß gemacht habe. Während des Ausbaus war der Stecker von dem Drosselklappengehäuse entfernt.
Ansc...
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